EPSON/爱普生适合汽车应用的晶振、RTC、陀螺仪传感器、IMU等产品介绍
各类汽车上的车载设备使用的晶振对工作温度（一般要求105°C或125°C高温晶振）、抗震性等有严苛要求，需要满足AEC-Q100/AEC-Q200等相关技术标准，因此也被称为车规晶振。
爱普生为汽车用晶振提供了丰富的产品线，满足多种应用场景。32.768KHz汽车用晶体谐振器推荐FC-13A或高精度32.768khz温补晶振TG-3541CEA(DTCXO)；MHz无源晶振推荐FA-238A（3225）和FA2016AA（2016）；高精度有源温补晶振建议选择TG-5035CJ（2016）和TG-5035CG（2520）。爱普生也针对汽车用途提供角速度传感器和惯性测量单元（IMU）、实时时钟芯片、声表面波谐振器和声表面波滤波器。
1、车规晶振
1）32.768kHz晶体谐振器 / kHz 范围:FC-13A、MC-30A
型号 | 额定频率范围
[KHz] | 外部尺寸
[mm] | 外部尺寸
[mm] | 频率公差 (标准)
[x10-6] @+25°C | 工作温度
[°C] |
FC-13A | 32.768KHz | 3.2x1.5x0.9 | 3.2x1.5x0.9 | ±20 /±30 /±50 | -40~+125 |
MC-30A | 32.768KHz | 8.0x3.8x2.54 | 8.0x3.8x2.54 | ±20 /±50 | -40~+85 |
2）MHz范围晶体谐振器
型号 | 外部尺寸
[mm] | 额定频率范围
[MHz] | 频率公差(标准)
[ppm]
@+25°C *1 | 频率温度特性 |
温度特性*1[ppm] | 温度范围 [°C] |
FA2016AA | 2.0 x1.6 x0.5 | 16 to 54 | ±10 | ±10 ±30 | -40 to 125 |
FA-238A | 3.2 x2.5 x0.7 | 12 to 60 | ±15 to ±50 | ±30 ±50 | -40 to +125 |
3）声表面波谐振器(SAW Resonators)
型号 | 外部尺寸
[mm] | 额定频率范围
[MHz] | 频率公差(标准)
[ppm] @+25°C | 工作温度
[°C] |
NS-21R | 2.5x2.0x0.86 | 300 to 500 | ±50
±100
±150 | -40 to +85 |
NS-32R | 3.8x3.8x0.98 | 312 to 500 | ±50
±100 | -40 to +85 |
500 to 870 | ±100 |
FS-335 | 3.8x3.8x0.98 | 300 to 500 | ±50
±100 | -40 to +85 |
500 to 870 | ±100 |
FS-555 | 4.8x5.2x1.5 | 230 to 500 | ±50
±100 | -40 to +85 |
FS-585 | 4.8x5.2x1.5 | 300 to 500 | ±50
±100 | -40 to +120 |
4）晶体振荡器 SPXO
型号 | 外部尺寸
[mm] | 输出方式 | 额定频率 范围
[MHz] | 频率温度特性 | 电压
Typ. [V] |
温度特性 *1[ppm] | 温度范围 [°C] |
SG-210SEBA
SG-210SDBA
SG-210SCBA | 2.5x2.0x0.8 | CMOS | 2 to 60 | ±50 / ±100 | -20 to +70
-40 to +85
-40 to +105 | 1.8 / 2.5 / 3.3 |
±100 / ±150 | -40 to +125 |
5）低抖动声表面波晶体振荡器 SPSO
型号 | 外部尺寸 [mm] | 额定频率 范围
[MHz] | 频率温度特性 | 电压
Typ.[V] | 输出 | 相位 抖动
[ps] |
温度特性*1[ppm] | 温度范围 [°C] |
EA-2102CB | 5.0x3.2x 1.35 | 100 | ±100 | -40 to +80 | 3.3 | LV-PECL | 1 |
6）温补晶振 TCXO
TG-5035CJ和TG-5035CG是爱普生专为汽车级应用如GPS导航、北斗导航模块开发的车规级温补晶振。在工业级温度范围内温度偏差小于0.5ppm，目前有2016和2520两个尺寸，低电压至1.8V可用，常用频率有13MHz、16.368MHz、19.2MHz、26MHz、27.456MHz、38.4MHz等。
型号 | 外部尺寸 [mm] | 额定频率范围
[MHz] | 频率公差
[ppm] @+25°C | 频率温度特性 | 输出 | 电压
[V] |
温度特性 [ppm] | 温度范围 [°C] |
TG-5035CJ
TG-5035CG | 2.0x1.6x0.73 | 13 to 52 | ±2 | ±0.5 | -40 to +85 | Clipped
sine
wave | 1.7 to 3.3 |
2.5x2.0x0.8 |
7）时钟模块
型号 | 特点 | 待机电流
[μA] | 电源电压
[V] |
RA8900SA RA8900CE | 内置DTCXO, 高精度, 内置电源切换 | 0.7 | 1.6 ~ 5.5 |
RA4803SA | AEC-Q200 /SPI-Bus
内置DTCXO | 0.75 | 1.6 ~ 5.5 |
RA8803SA | AEC-Q200 /I2C-Bus
内置DTCXO | 0.75 | 1.6 ~ 5.5 |
RA-4574SA | AEC-Q200 /SPI-Bus | 0.5 | 1.6 ~ 5.5 |
RA-4565SA | AEC-Q200 /SPI-Bus
保证高温下正常工作(+125°C) | 0.5 | 1.5 ~ 5.5 |
RA-8581SA | AEC-Q200 /I2C-Bus | 0.45 | 1.6 ~ 5.5 |
RA-8565SA | AEC-Q200
I2C-Bus
保证高温下正常工作（+125°C） | 0.55 | 1.7 ~ 5.5 |
8）滤波器
型号 | 外部尺寸 [mm] | 额定频率范围 [MHz] | 通频带宽 | 插入损耗 | 工作温度
[°C] |
FF-555 | 5.2x4.8x1.5 | 300 to 500 | f_nom±100kHz Min. | 3.5dB Max. | -40 to +85 |
FF-32N | 3.8x3.8x0.98 | 300 to 500 | f_nom±200kHz Min. | 3.5dB Max. | -40 to +85 |
9）32.768KHZ 车规级有源晶振
9.1）SG-3031CMA 32.768KHz B
SG-3031CMA 32.768kHz +5 ± 23 ppm 晶振振荡器是EPSON/爱普生的一款额定频率32.768kHz的车规晶振，3215封装车规晶振，四脚脚贴片，具有小尺寸，高稳定性。EPSON/爱普生原厂产品编码X1B000401A00116，是EPSON/爱普生 车规晶振中的热销型号之一。该款车规晶体振荡器，可以在-40°C至+105°C的温度内稳定工作,频率公差为+5 ± 23 ppm。
9.2）TG-3541CEA：32.768KHz TCXO车规级温补晶振
TG-3541CEA是爱普生专为汽车级应用推出的一款32.768KHz高精度温补晶振。由于内置了温度补偿功能，使得这款符合符合AEC-Q100车规级标准的高精度32.768kHz有源晶振在105摄氏度以内具有更好的频率稳定性。在-40~85°C（工业级温度等级）温度误差相当于每月13秒，在85~105°C的温度环境持续工作，也能实现仅相当于每月21 秒频率偏差。如果您的产品并非汽车电子类对车规标准有强制要求，可以选择工业级的TG-3541CE(TCXO)。两种在主要参数上几乎完全一样。
10）陀螺仪传感器（Gyro Sensor）
爱普生陀螺仪传感器是一种角速度传感器，作为一种石英电子式陀螺仪芯片，具有温度特性好、功耗低、成本低、稳定性好等特点。目前EPSON主力陀螺仪传感器型号为XV7001BB和XV7011BB。
针对扫地机器人传感器模组等领域的需要，爱普生特别推出了内置XV7001BB或XV7011BB单轴角速度传感器的GGPM01/02陀螺仪模块，为清扫机器人提供了一个低成本、高可靠性的传感解决方案，以其超低漂移、高分辨率和精度、低功耗、小尺寸成为清洁机器人的优选陀螺仪模组。
针对高级AGV自动搬运机器人（AGV物流小车）对惯性导航模块的高精度要求，推荐使用爱普生M-G330乃至M-G370这种高端光纤陀螺仪级别的惯性测量单元。
10.1）单轴陀螺仪传感器
型号 | 外部
尺寸
[ mm ] | 检 测 轴 | 接口 | 电源
电压
[ V ] | 工作
温度
[ °C ] | 比例因子
[ °/·s ] Typ. | 静止的
时输出
[ °/·s ] Typ. @+25°C | 检测
范围
[°/s] |
XV7021BB | 5.0 x 3.2 | 1 | SPI or I2C | 2.7 ~3.6 1.65 ~3.6 | -20 ~+80
-40 ~+85（定制） | 70 LSB +/- 5% (16bit) 17920 LSB +/-5% (24bit) | ±1 ( 0 LSB Typ. ) | ±400 |
XV7081BB | 5.0 x 3.2 | 1 | SPI or I2C | 2.7 ~3.6
1.65 ~3.6 | -20 ~+80
-40 ~+85（定制） | 70 LSB +/- 5% (16bit) 17920 LSB +/-5% (24bit) | ±1 ( 0 LSB Typ. ) | ±400 |
XV7011BB | 5.0 x 3.2 | 1 | SPI or I2C | 2.7 ~3.6
1.65 ~3.6 | -20 ~+80
-40 ~+85（定制） | 280LSB ±5% (16bit)
71680LSB ±5% (24bit) | ±1 ( 0 LSB Typ. ) | ±100 |
XV7001BB | 5.0 x 3.2 | 1 | SPI or I2C | 2.7 ~3.6
1.65 ~3.6 | -20 ~+80 | 280LSB ±5% (16bit) | ±1 ( 0 LSB Typ. ) | ±100 |
XV-3500CB | 5.0 x 3.2 | 1 | Analog Voltage | 3.3 | -20 ~+80 | 0.67 | 1350mV | ±100 |
XV-3510CB | 5.0 x 3.2 | 1 | Analog Voltage | 3.3 | -20 ~+80 | 3 | 1430mV | ±300 |
XV-3700CB | 5.0 x 3.2 | 1 | Analog Voltage | 3.3 | -20 ~+80 | Vo1 : 0.8
Vo2 : 3.624 | 1500mV | Vo1 : ±1500
Vo2 : ±300 |
XV-3900CB | 5.0 x 3.2 | 1 | Analog Voltage | 3.3 | -20 ~+80 | 8 | 1500mV | ±100 |
10.2）车规级陀螺仪传感器（Gyro automotive）
型号 | 尺寸[mm] | 检 测 轴 | 接口 | 电压
[V] | 工作温度
[°C] | 比例因子
[ °/⋅s ] Typ. | 零偏 稳定性
[ °/⋅s ] Typ. @+25°C | 检测
范围
[°/s] |
XV-9100CD
(AEC-Q100) | 5.0 x 5.0 x 1.4 | 1 | Analog Voltage | 5.0 | -40 to +105 | 0.004 x VDD mV | 0.5 x VDD V | +/-100 |
XV-9300LP
(AEC-Q100) | 9.5 x 5.0 x 7.2 | 1 | Analog Voltage | 5.0 | -40 to +125 | 0.0012 x VDD mV | 0.5 x VDD V | +/-300 |
XV4001BC
(AEC-Q200) | 5.0 x 3.2 x 1.3 | 1 | I2C | 3.3 | -40 to +85 | 370LSB +/-1.5% | +/-2 ( 0 LSB Typ. ) | +/-70 |
XV4001BD
(AEC-Q200) | 5.0 x 3.2 x 1.3 | 1 | SPI | 3.3 | -40 to +85 | 370LSB +/-1.5% | +/-2 ( 0 LSB Typ. ) | +/-70 |
XV4001KC
(AEC-Q200) | 6.0 x 4.8 x 3.3 | 1 | I2C | 3.3 | -40 to +85 | 370LSB +/-1.5% | +/-2 ( 0 LSB Typ. ) | +/-70 |
XV4001KD
(AEC-Q200) | 6.0 x 4.8 x 3.3 | 1 | SPI | 3.3 | -40 to +85 | 370LSB +/-1.5% | +/-2 ( 0 LSB Typ. ) | +/-70 |
11) 六轴陀螺仪/惯性测量单元IMU
EPSON/爱普生新推出的M-G370等系列惯性测量单元（IMU）是一种核心参数达到光纤陀螺仪级别的高精度MEMS三轴陀螺仪/六轴陀螺仪，集成了三个单轴角速度传感器和3个单轴加速度传感器，用以同时精确测量三个方向的角速度和加速度变化。
M-G365以及EPSON较早的惯性测量单元型号M-G325等六轴惯导陀螺仪广泛适用于自动无人驾驶汽车、AGV物流搬运小车（搬运机器人）、无人舰船及其他多种工业产品和系统，用来测量数据和控制运动等。
新一代MEMS IMU型号M-G370长期稳定性BIS小于1dph（0.8dph）,误差0.06度/小时。另外符合AEC-Q104车规标准的M-E330也已经接受样品预定，预计2021年下半年量产。 应用实例: 精密农业和建筑机械的自主驾驶和无人控制。 无人设备，如工业无人机、地面车辆和水下设备。 导航系统(GNSS*9、INS*10、高精度定位仪)。 云台相机和天线稳定系统。 工业设备和车辆的振动、角度和路径测量。
六轴陀螺仪传感器/惯性测量单元IMU型号和参数列表如下：
型号 | 测量范围
[°/s] | 零偏 稳定性
[°/hr] | 角度随 机游走
[deg/√hr] | 加速度 范围
[G] | 接口 | 外部尺寸
[mm] | 工作温度
[°C] |
M-G370PDT | ±200 | 0.8 | 0.03 | ±16G / ±8G | SPI/UART | 24x24x10 | -40 to +85 |
M-G370PDS | ±250 | 0.8 | 0.03 | ±10G | SPI/UART | 24x24x10 | -40 to +85 |
M-G370PDG | ±450 | 0.8 | 0.06 | ±16G / ±8G | SPI/UART | 24x24x10 | -40 to +85 |
M-G370PDF | ±450 | 0.8 | 0.06 | ±10 | SPI/UART | 24x24x10 | -40 to +85 |
M-G366 | ±450 | 1.2 | 0.08 | ±16G / ±8G | SPI/UART | 24x24x10 | -40 to +85 |
M-G365 | ±450 | 1.2 | 0.08 | ±4/10 | SPI/UART | 24x24x10 | -40 to +85 |
M-G330 | ±400 | 3 | 0.1 | ±16G / ±8G | SPI/UART | 24x24x10 | -40 to +85 |
M-G354 | ±450 | 3 | 0.2 | ±5 | SPI/UART | 24x24x10 | -40 to +85 |
M-G364 | ±200/±100*1 | 2.2 | 0.09 | ±3 | SPI/UART | 24x24x10 | -40 to +85 |
M-V340 | ±450 | 3.5 | 0.17 | ±5.8 | SPI/UART | 10x12x4 | -40 to +85 |
M-G550PC2 | ±150 | 3.5 | 0.1 | ±5 | CAN | 52x52x26 | -40 to 70 |
以上是EPSON/爱普生可以应用在汽车上的部分产品。如需详细了解相关产品，欢迎随时联系拓蒂电子。联系电话：021-52600150， 黄工 手机：13501997132（微信同号）